匡永仿是中国铁路济南局集团有限公司青岛客运段的一名列车长。国庆黄金周期间，他值乘K208/5、K206/7次列车服务于青岛至成都间出行的旅客。

　　据了解，青岛开往成都的K208/5、K206/7次列车是山东开往四川的唯一一趟普速列车，列车往返5376公里，运行79小时51分，往返一趟需要5天时间。匡永仿入路15年，有超过一多半的节假日是在服务旅客中度过的。匡永仿最近一个工作周期是9月28日到10月2日，之后还要继续值乘10月6日到10日。这个中秋、国庆节，他又要在火车上度过了。

　　“从事铁路客运我就做好了准备，每个职业都要有牺牲，牺牲小家，照顾大家。” 匡永仿说。

　　9月28日早9时，匡永仿就组织乘务组在港湾车库候班室集合，列队齐整地走向车库接车，在车厢里做着列车始发整备工作，车厢卫生、餐饮供应、卧具是否整洁，一项一项检查，直到全部落实到位才放心。

　　12时30分，匡永仿像往常一样在14号车厢组织乘务人员召开出乘会，重点布置做好旅客出行服务，特别是在旅客乘降、解答问询、疫情防控、卫生保洁、餐食供应等重点环节，

　　“节日运输最大的特点就是老人、小孩比较多，走亲访友、旅行出游特别集中，我们必须加倍集中精力，事无巨细做到面面俱到。”开完出乘会后，匡永仿又召开党员会议，会上他对大家说，中秋国庆长假出行旅客特别多，全体党员要积极发挥模范带头作用，在车上多走走、多看看，发现问题及时解决，站台要对旅客提拿行李，扶老携幼，开展好黄金周十一假期党日活动，途中帮助旅客做一件好事……”。

　　16时36分，随着一声汽笛长啸，K208次旅客列车缓缓驶离青岛站。列车满载着旅客，开始了长达2688公里的旅程。

　　面对国庆假期的客流突涨，匡永仿还要考虑更多细节。“平时一个站上下车旅客也就150人左右，这个时段可达三四百人，我就要通过列车终端机的查询，提前了解哪个车厢上下车集中，必要时双开车门组织旅客乘降，并做好盯控。”匡永仿说。

　　验票、查票,车厢安全宣传、检查,一次又一次地复检车门、柜门,还时不时搭把手帮助乘客拿行李,每一个班下来，匡永仿的衣领都湿透了。

　　18时35分，列车到达潍坊站，列车迎来了48名特殊的小旅客。他们是来自潍坊市实验小学的学生，准备去济南参加国庆庆祝活动。看到这么多中学生分散在3个车厢却只有2个带队老师，为了确保同学们的旅行安全，提高他们的乘车安全意识，匡永仿结合车厢里的设施设备给同学们讲解乘车如何防止压伤、烫伤，上下车梯梯时要抓好扶手防止摔伤，并分批带同学们了解车上的消防器材和勿擅自触摸等注意事项。孩子们没想到，列车长叔叔在现场给他们上了一节生动的列车安全知识课……

　　“大部分假期都是在工作中度过的，我已经习惯了。”2005年参加工作以来，匡永仿一直在火车上服务旅客。先后跑过北京、福州、南宁，成都等线路，积攒了大量的工作经验，也从来没有因为自己的家事请过一次假，用实际行动为每一位旅客“护航”。（光明日报全媒体记者刘艳杰 通讯员 姜兆蓓）