“按照交安法规定，摩托车可以上高速。但是一些省根据本省实际情况予以禁止，比如咱们陕西省就不允许摩托车上高速，会在收费站口设置禁令标志，进行提醒提示，如果摩托车进入高速，则以’违反禁令标志指示’进行处罚。”高交大队法制部门马延峰从专业视角回复。

 “我是黄延路政大队代表，交警和路政设有路警联络群，配合很及时、很好。我们想建议处理事故时，能进一步协调优先赔偿路产。”

 “简易案件，我们一直都是优先协调赔偿路产；但亡人事故，按程序应先处理事故，这是你们和当事人容易产生争议的地方。当然，我们是否可以尝试，用调解的方式让双方坐下来，当面商量。”高交大队事故科科长刘涛耐心解答。

  4月11日下午，延安市公安局交警支队高交大队的会议室里讨论声阵阵，从下午2点持续到5点，与会代表们仍旧争先恐后的发言。这是高交大队的又一次“开门评警”活动，这一次请到的代表包括黄延分公司延安管理所、黄延路政大队领导、安塞区客运公司经理、驾驶员代表、媒体代表以及河庄坪镇石圪塔村村民代表等，与会代表就各自职业方面与高速交警的联系、日常生活中接触到的高速公路行车问题现场提问，高交大队大队长李军主持会议，各业务部门负责人全部参会，面对面答疑解惑。

 “我们不怕红脸，不怕批评，打开门欢迎各界朋友提出意见和建议。”高交大队大队长李军一开场就让整个氛围轻松起来。会议现场介绍了高交大队的整体情况和近年来对交通管理的一些新举措，主动邀请与会人员从不同角度看高速交警，提问题、提疑惑、提要求。

 此次开门评警共收到意见和建议近二十条，李军现场落实安排落实责任，各个业务口负责人当场答复整改。融媒体中心记者代表折臣龙表示，高交大队的开门评警不是第一次，但我第一次参加，就感受到这支队伍的规范和活力，以后也将进一步加深了解和合作，让更多群众看到我们高速交警的专业与敬业。

 队伍教育整顿进入第二环节以来，高交大队不仅“走出去”征询意见，同时“请进来”开门纳谏，集思广益了解当前管理的优势和劣势，深挖队伍管理中的问题，交通管理中的困境，在队伍内部掀起一场全面自查自纠的“改革”，全力推动教育整顿成果转化。