自己背着机子带头做

       二十几天突如其来的雨，把九月份工作计划全部打乱，迎检气氛也愈发紧张起来。为确保路肩除草任务的全面完成，面对天气的不给力，“没有办法，只有加班加点攒劲搞，自己背着机子带头做”，这就是“贺劳模”的表态。已近花甲的贺先达，是省级先进工作者，在公路战线默默耕耘了30余载，从养路工人到工班班长，再到收费站负责人，而后又因体制改革继续担任工班班长。从“白领”回归“蓝领”，他初心不改，任劳任怨的续写着一名共产党员的担当。

       二十四小时随喊随到

      “大强，S325线青石路段有行道树被风吹倒，赶紧去现场清理”、“G354团田路段有根电线横掉在路上，马上去处理一下”……庞建强负责公路巡查工作，早已习惯半夜三更被这种电话吵醒，处理紧急状况经常是到凌晨两三点，从没听过他抱怨，永远都是“马上出发”、“二十四小时随喊随到”。在迎检工作中，他不厌其烦的用多年养护经验为各施工班组讲标准、手把手的教操作，遇到突发状况直接撸起袖子自己干，用强烈的责任心呈现了“爱路敬业”的公路情怀。

       通宵也要把任务完成

       面临“国评”工作这场“大考”，公路养护部门责无旁贷，启动了“5+2”、“白加黑”工作模式。路容整治、清灌缝、路面修补、裂缝处治、微表处等任务繁杂，每个人都重任在身，分工协作成了迎检工作的主基调。“通宵也要把任务完成”、“有同志由于劳累过度加上沥青砼高温出现身体不适”、“要不要来支援”……这些交流让工作微信群变得有了温度，我们用团队的力量，响应了上级“冲刺40天”的号召，也换得了国省干线旧貌改新颜。

       做好迎“国评”工作，体现了各级政府对公路工作的高度重视，也展示了每个公路人对“湘路精神”的坚持和传承。“道虽通不行不至，事虽小不为不成”，我们将继续坚守责任，戮力同心，在平凡的岗位，做一颗甘于奉献的“铺路石”。