这可不是苏文龙产生了错觉。以前，“满面尘灰烟火色，两鬓苍苍十指黑”是他常年从事放煤工作，尤其是寒冷的冬夜，随时待命作业的真实写照。多煤仓多煤种同时装运，上磅后拉运车辆最快可实现60秒装车，煤炭整体发运效率提升120%以上，他乐呵呵地笑道：“一次性精确装车，这效率‘杠杠’的！”

       如今，该公司通过智慧运销系统实现无人值守和自动定量装车，让客户享受到了快捷高效的发运体验，还降低了职工劳动强度，在减人增效的同时，让大数据和人工智能更好地服务企业与客户。

从人工到智能，让销售工作安全省心

       走进该公司智能化计量室，7台设备在“自动自发”地高速运转、采煤机正常运转、皮带输送机源源不断地将滚滚乌金输送到地面煤仓……井下生产场景一览无余。

       “自从新系统上线，省去了放煤工、票据管理员、道路疏通车辆员等岗位，我们重新把人员按照工种、技能水平、岗位需求等情况合理分配至生产班组，把维修班并到生产班，既保障了职工的正常轮休，也增强了生产班日常检修力量。”该公司煤炭销售部部长胡文征说。

       新系统的应用正在改变着该公司销售部的运营模式。如今，该公司通过在各生产岗点安装摄像头，建立装车、计量、道路交通等监视站点和区域控制室，实现了集中控制和拉运流程的有人巡视、无人值守。

       “原来即便是24小时盯靠在现场，有些机械故障也是防不胜防。现在通过系统提示报警，就能清楚知道故障任务，管理起来特别省心。”该系统维修员原曹军说。

       截至目前，该系统平台在线注册车辆124000多辆，销售客户80多家，入驻司机6100多人，派车单数已累计超280000单，拉运量超9049000万吨，矿区周边车辆的排队拉煤时长缩短到1个小时以内，多煤仓多煤种同时装运，该公司煤炭整体发运效率提升120%以上。

从被动到主动，让产品服务高效便捷

       1-10月，煤炭产量完成年计划的77.7%，煤炭销售量完成年计划的73.7%；商品煤平均发热量5157大卡/千克，较计划增加157大卡/千克……今年以来，该公司不断完善原煤生产和煤质管理模式，通过强管理降成本，使产品销售工作状况稳步提升。

      一方面，该公司积极开展市场调研，构建以市场为导向的“产、运、销”协同联动机制，通过网上“集合竞价”（公开竞拍）模式销售，确保价格及销量屡创新高。另一方面，利用销售会、班前会大力宣传抓好煤质的重要性和必然性，让职工认清煤质与增效创收、个人收入之间的关系。

        “我们主动建立客户服务群，精心设计制作煤炭销售流程图，并安排专人帮助客户解决各类问题，不仅要留住客户的人，更要留住客户的心。”该公司销售部副部长邓朝洪介绍，通过建立服务跟踪机制，积极征求用户意见和建议，努力提高售前、售中、售后服务水平。

      值得一提的是，今年该公司“建心”牌优质动力煤顺利通过国家“五星品牌”认证，且首次以零整改项通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系再认证审核工作，不仅擦亮了“建心”优质动力煤品牌，也筑稳筑牢了高质量销售基石。（ 副总编 ：张家南）