《珠海倡议书》强调，多元化调解应成为航空企业间纠纷化解的优先选项，以预防和减少行业内的争议。倡议书提出，应联合更多的航空企业、调解机构、仲裁机构和相关法律专业同行，共同推进多元化调解、仲裁在航空业纠纷解决中的重要作用。同时，积极探索行业内诉调对接、仲调对接的路径，推动多元化纠纷解决机制在行业内的建立和完善。

       在11月22日在琴澳国际法务集聚区举办的第三届中国航空业多元纠纷解决机制沙龙上，中国AOPA副理事长、民航局运输司原副司长廉秀琴首次宣读了《珠海倡议书》。随后，中国航空器拥有者及驾驶员协会航空业纠纷调解中心、北京多元调解发展促进会、中国政法大学国际法学院、中国民航管理干部学院法学系、珠海国际仲裁院、横琴国际商事调解中心、中国国际商会珠海商会、珠海航展集团有限公司、北京瀛和律师事务所、内蒙古航空职业技术学校等10家单位，作为初始倡议单位共同签署了该倡议书。

      《珠海倡议书》的签署旨在通过源头化解矛盾纠纷，加强航空领域矛盾纠纷的风险防范，助力航空企业实现高质量发展。

       据肖治垣介绍，《珠海倡议书》将持续扩大朋友圈，推动多元纠纷化解在国际商事活动中发挥更大力量，欢迎相关单位加入。此次倡议书的发布体现了中国航空业界对于多元纠纷解决的重视，以及对于推动航空业高质量发展的决心。