11月13日，记者从广东江门市委市政府和中国铁路广州局集团联合召开的新闻发布会上获悉，珠西综合交通枢纽江门站11月15日即将售票试运行。

1920年，中国铁路史上第一条民营铁路——新宁铁路建成全线建成通车，2011年广珠城际新会支线通车；2012年广珠铁路建成通车；2018年，江湛铁路全线通车；2020年，珠西综合交通枢纽江门站（下称“江门站”）售票运行，江门在融入“轨道上的大湾区”新征程上又迈出了重要一步。

      据了解，江门站配套工程于2017年10月先行动工；2018年7月站房开工建设，经过3年的努力，江门站将于11月15日开始售票运行。江门市委常委、常务副市长许晓雄介绍说，江门站总投资约40亿元，总建筑面积25.45万平方米，其中站房5.45万平方米，配套工程20万平方米，规模8台20线，设计最高日旅客发送量7.15万人次。江门站汇聚了既有的江湛铁路、广珠城际、广珠铁路，以及在建的深江铁路、拟开工的珠肇铁路和规划中的深南高铁、广佛江珠城际等。运行初期将安排列车109趟。15号开始广大市民可以在江门站乘车前往广州南、深圳北、佛山西、汕头、长沙南等地，外地的客人来江门也更加方便。下一步，江门站将争取开通往西南、中部、东部等国内方向的始发列车，为广大市民出行提供更大的便利。

      江门站具有“站城融合、立体交通、设计新颖、特色鲜明”等特点。“站城融合”就是江门站坐落在江门的主城区，江门站和枢纽新城、轨道交通产业园等融合发展；“立体交通”就是融高铁、城际、城市轨道交通、快速路以及客运、公交等多种交通方式一体化，实现无缝换乘；“设计新颖”就是融“创新、集约、智慧、绿色”于一体；“特色鲜明”就是按照“生命之树、鸟的天堂”设计理念，处处彰显着岭南文化和侨乡特色。

      江门市发展改革局相关负责人表示，目前江门投入运营的铁路客运车站有广珠城际江门东站、新会站，江湛铁路双水镇站、台山站、开平南站、恩平站，加上即将试运行的珠西综合交通枢纽江门站，共有7个车站。“十四五”期间，随着南沙港铁路客运化改造、珠肇高铁、广佛江珠城际等项目建设，江门市还将增加南沙港铁路江门北站、滨江新区站，珠肇高铁鹤山西站，广佛江珠城际鹤山东站、滨江站、三江站等6个车站，铁路客运车站总数达13个，实现三区四市全覆盖。

      下一步，江门将加快在建和规划铁路线的实施，进一步加快融入“轨道上的大湾区”，助推江门奋力打造珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户。（光明日报全媒体记者 吴春燕）