在济徐高速公路顺河互通工程的施工现场，数台沥青摊铺机、压路机等机械及几十名工人正在紧张地进行路面沥青下面层的摊铺作业。

       济徐高速公路顺河互通工程项目经理于顺杰表示，工程的路基施工已经结束，正在进行的是桥面系和沥青摊铺，到10月28日沥青摊铺全部结束，摊铺机三台、钢轮四台、胶轮三台、大约三十人在现场作业。在10月26日立交桥（箱梁）全面贯通后，为了加快桥面系的施工，又增加了三十人的班组，预计在元旦前桥梁全面铺通。

       据悉，为进一步优化济徐高速公路互通布局，提升高速公路对于湖西片区各镇经济社会发展的辐射带动作用，丰县县委县政府决定建设顺河互通工程，主要服务于丰县北部湖西片区首羡、顺河、欢口等多个镇。顺河互通工程位于X301－与济徐高速交叉处，按照匝道上跨主线A型单喇叭互通形式设计，建设三进五出匝道收费站一处，互通匝道桥梁2座，新建压道路面31266平方米，投资估算总金额1.4亿元。与此同时，顺河互通连接线工程先建段也在快速推进。

       据中铁上海工程局集团有限公司丰县道路PPP项目党支部副书记杨利南介绍，顺河互通连接线工程先建段开工以来，中铁上海工程局项目部不等不靠，在交通局和沿线村镇的大力支持和帮助下，项目部集中物资、人员、设备，24小时轮番抢工，在保质保量的前提下，预计先建段元旦前实现通车目标。

       据了解，济徐高速公路顺河互通连接线建设工程先建段，线路全长约4.47km，均为老路改造。路线起自济徐高速公路顺河互通匝道口，下穿济徐高速公路，与254县道交叉后，止于254省道路口处，为双向两车道标准。

       济徐高速公路顺河互通工程项目建成通车后，将大大改善该地区整体对外交通环境，打通湖西片区与周边区域主干道的“最后一公里”，对于提高广大群众出行质量、促进地方经济发展、助推乡村振兴发挥着尤为重要的作用。（李超 史慧娟 康旭图/丰县融媒体中心）