110t交流电动轮自卸车现场检测照片

       SF32001AC型110t交流传动电动轮自卸车是湘电集团有限公司新研制的一款新型工矿装载运输车辆。该车型将以往电动轮采用的直流电机改为交流电机，交流牵引系统大大提高了牵引电机工作可靠性，减少了零部件维护工作量，降低运行成本。受该公司委托，结合省局科技项目，我中心技术团队远赴内蒙古呼伦贝尔市大雁镇扎泥河露天煤矿，对此自卸车开展型式试验以及整体车架动态强度应力应变测试。依据国家标准GB/T 35197-2017《土方机械 非公路电传动矿用自卸车实验方法》，技术人员对该自卸车开展了整车参数、加速时间、制动距离、下坡电制动稳定车速试验、恒功功率、转弯半径等型式试验项目检测。这些关系到运行性能的重要项目检测是保证自卸车安全运行的技术支撑；整体车架动态强度应力应变测试，我中心在此之前从未开展过此项试验。为了完成委托任务，技术人员通力合作，采用文献分析方法，阅读、分析、整理自卸车设计等有关文献材料，结合开发的百吨级自卸车的理论模型，制定了自卸车现场工况条件下动态强度应力应变测试方案。根据预定方案获取的整车车架关键部位应力应变特性检测数据，将为该自卸车车架结构的优化提供有效的依据。

120t纯电动自卸车车现场检测照片

       120t级纯电动交流传动电动轮自卸车使用动力电池代替燃油机作为动力源，是目前全球唯一研制成功并投产的百吨级纯电动交流传动自卸车。该车型的研制顺应了“绿色矿山”发展理念，相比传统燃油车能耗降低50%，真正实现了“零排放”。百吨级纯电动交流传动自卸车检测在国内尚属首例，我中心技术人员参照相关国家标准及企业技术条件，除完成该自卸车常规型式试验外，还在极寒低温环境下检验了纯电动车的充电性能和续航能力，为企业进一步优化产品尽可能提供技术参数和科学依据。

       百吨级自卸车型式试验检验项目多、检验方法复杂，这既考验了我中心仪器设备力量，同时锤炼了技术人员的能力和水平。此次内蒙古露天煤矿现场检测任务的顺利完成，标志着我中心在服务工矿行业中取得了重大突破。下一步，我中心将继续秉承服务企业的宗旨，充分利用平台优势，开展“我为群众办实事 我为企业送服务”活动，切实为群众、为企业解决难题，为实施“三高四新”战略展现新作为。（黄磊、甘浩）